APC starebbe per "Advanced Police Carbine", ovvero "Carabina avanzata per le forze dell'ordine" – denominazione che condivide con la linea di pistole-mitragliatrici in calibro 9mm e .45 ACP (e con le relative versioni semi-automatiche ad uso civile e sportivo) lanciata nel 2011 – anche se secondo l'azienda, per i mercati civili l'acronimo sta per "Advanced Practical Carbine", ovvero "Carabina avanzata per il tiro pratico".

Come suggerisce la sigla, la destinazione d'uso dell'APC223 non è soltanto quello civile per gli impieghi ricreativi, sportivi, competitivi (ad esempio nel tiro dinamico) e difensivi; l'APC223 trova infatti collocazione anche negli arsenali delle Forze dell'Ordine in quei Paesi – soprattutto USA, Canada e Messico, ma ci sono esempi anche nel nord Europa e in sud America – dove i "comuni" operatori di Polizia sono dotati di "fucili da pattuglia", ovvero armi lunghe semi-automatiche poco o per niente dissimili da quelle disponibili sul mercato civile, mentre le armi a raffica sono appannaggio delle sole unità d'intervento tipo SWAT.

E in effetti, dello APC223 esistono anche due varianti a raffica: lo APC556, perfetta controparte a fuoco selettivo disponibile anche in versione corta e PDW; e lo APC300, versione ideata per l'uso in congiunzione con silenziatori, e utilizzabile sia con munizioni calibro .300 AAC Blackout che con cartucce calibro .300 Whisper.

Il B&T APC223 è costruito sulla base di un semicastello inferiore in polimero rinforzato e di un semicastello superiore in alluminio macchinato, imperniati su due punti come quelli di un AR-15.
Il semicastello inferiore presenta comandi completamente ambidestri: sicura pulsante di sgancio del caricatore, pulsante di rilascio dell'otturatore in apertura. Sul semicastello superiore sono invece presenti una rotaia MIL-STD 1913 Picatinny per ottiche a lunghezza piena e tre rotaie più corte per accessori a ore 3, 6 e 9 sull'astina – che peraltro è una componente separata.

Poco sotto la rotaia si trova la manetta d'armamento, che è solidale all'otturatore ed arretra con esso all'atto dello sparo. La manetta può essere rimossa e reinstallata in posizione speculare per l'impiego da parte di tiratori destrimani o mancini.

Come suggerisce il suo stesso nome, il calibro di quest'arma è il .223 Remington; l'alimentazione avviene tramite caricatori confacenti alle specifiche STANAG 4179, ovvero quelli compatibili con la piattaforma AR-15. Sul mercato italiano viene fornito un singolo caricatore polimerico MagPul P-MAG da 20 colpi con ciascun APC223, essendo l'arma classificata sportiva con numero di classificazione 12_01605s1.

Il calciolo del B&T APC223 è in polimero, non regolabile, e imperniato in modo da potersi ripiegare sul lato destro. La placca del calcio si impernia sul retro dei due semicastelli, è rimovibile in fase di smontaggio da campagna, e presenta un pulsante sul lato sinistro per la chiusura del calcio.
Il calcio in dotazione può essere sostituito con una calciatura sia pieghevole che regolabile in estensione, del tipo in dotazione di serie alle versioni a raffica della piattaforma.

Il sistema di funzionamento dell'APC223 è basato su un pistone a corsa corta, che va ad intervenire su un otturatore a testina rotante. Di fronte al guardamani è presente una chiave, facilmente manipolabile, che consente di regolare il pistone di presa gas su due posizioni – idealmente la seconda sarebbe quella compatibile con l'uso di silenziatori – oltre che su una terza posizione, quella orizzontale, che chiude del tutto il sistema di presa gas.

La meccanica del B&T APC223 è profondamente modificata rispetto a quella delle controparti a raffica, al fine di impedirne la riconversione al funzionamento automatico; l'APC223 è altresì, a norma di legge, incompatibile con le parti essenziali della controparte a raffica che possano ripristinare il funzionamento a fuoco selettivo.
Lo scatto, tuttavia, almeno in semi-automatico, è lo stesso: un dolcissimo Match a due stadi, con un Reset cortissimo, chiara indicazione di come anche negli ambiti professionali quest'arma sia stata ideata per la velocità e per la precisione.